Механична структура на потопяема помпа

May 01, 2023

Потопяемата електрическа помпа се състои от четири части: водна помпа, потопяем двигател (включително кабели), водопроводна тръба и контролен ключ. Потопяемата помпа е едносмукателна многостепенна вертикална центробежна помпа; потопяемият двигател е затворен, напълнен с вода мокър тип, вертикален трифазен асинхронен двигател с катерица, а двигателят и помпата са директно свързани чрез съединител тип нокти или един ключ; оборудван с различни спецификации Трижилен кабел; стартовото оборудване е въздушен превключвател с различни нива на капацитет и декомпресиращо пневматично устройство за автоматично свързване; тръбата за подаване на вода е направена от стоманени тръби с различни диаметри, свързани с фланци; електрическата помпа с високо повдигане се управлява от шибър.
Горната част на вала на потопяемия двигател е оборудвана с лабиринтно устройство за контрол на пясъка и две скелетни маслени уплътнения, сглобени в обратна посока, за да предотвратят навлизането на плаващ пясък в двигателя. Потопяемият двигател използва лагери с водно смазване, а долната част е снабдена с гумен филм за регулиране на налягането и пружина за регулиране на налягането, за да образува камера за регулиране на налягането за регулиране на промяната на налягането, причинена от температурата; намотката на двигателя е изолирана с полиетилен, а найлоновото домакинство е покрито с водоустойчиви електромагнитни проводници. Методът на свързване на кабела е в съответствие с В процеса на свързване на кабела отстранете изолацията на ставите и изстържете слоя боя, свържете ги отделно, заварете ги здраво и увийте слой със сурова гума. След това увийте 2-3 слоя с водоустойчива самозалепваща лента и увийте 2-3 слоя водоустойчива лента отвън или увийте слой гума (вътрешна гума на велосипед) с водно лепило, за да предотвратите просмукване на вода.
Във всеки отклоняващ корпус на потопяемата помпа е монтиран гумен лагер; работното колело е фиксирано върху вала на помпата с конусна втулка; отклоняващата обвивка е свързана в едно тяло с резби или болтове. Горната част на потопяемата помпа с високо повдигане е оборудвана с възвратен клапан, за да се избегне повреда на уреда, причинена от воден удар по време на изключване. Моторът е херметичен и се използват прецизни болтове, а изходът на кабела е запечатан с гумена подложка. Има отвор за впръскване на вода в горния край на двигателя, отвор за изпускане на въздух и отвор за изпускане на вода в долната част. Долната част на двигателя е оборудвана с горни и долни опорни лагери. На аксиалните лагери има жлебове за охлаждане, а аксиалните дискове от неръждаема стомана, към които се шлайфа, поемат горната и долната аксиална сила на водната помпа.

Може да харесаш също